1 車(chē)樁配置和預留比例

充電站按照功能可劃分為3個(gè)區域：充電車(chē)位區、充電設備區和配電設備區。

充電站根據規劃布置在合理區域，充電車(chē)位緊臨站內道路，充電機整流柜臨近充電車(chē)位布置，配電設備按照地塊實(shí)際情況合理選擇布置位置。

4配電系統

電氣主接線(xiàn)采用單母線(xiàn)分段接線(xiàn)，10kV、0.4kV短路電流水平分別按25kA、50kA考慮。根據場(chǎng)地條件優(yōu)先選用歐式箱變，變壓器接線(xiàn)組別采用Dyn11，阻抗電壓4.5%，變比10±2×2.5%/0.4kV。

充電樁大部分功率因數較高，可根據情況不設置補償裝置，但充電樁是最嚴重的諧波源之一，諧波嚴重需要做無(wú)源濾波。

5其他

監控系統為存儲設備運行的監測數據提供開(kāi)放、簡(jiǎn)便的讀取和備份方式，通信系統通過(guò)無(wú)線(xiàn)通信方式接入VPDN網(wǎng)絡(luò )。同時(shí)支持GPRS/3G 4G等，向上級運營(yíng)管理系統轉發(fā)運行和交易數據。安防系統由攝像頭和1臺硬盤(pán)錄像機組成，用以對充電區域設備和車(chē)輛的監視。攝像頭選用固定槍機，安裝于車(chē)棚加強構件上，硬盤(pán)錄像機安裝于通信柜內。

6接地防雷

（1） 防雷

充電站的防雷與接地應滿(mǎn)足GB 50057 《建筑物防雷設計規范》、DL/T621-1997《交流電氣裝置的接地》、DL/T 620-1997《交流電氣裝置的過(guò)電壓保護和絕緣配合》的有關(guān)規定。

充電站內建筑物屬于第三類(lèi)防雷建筑物。防直擊雷和雷電波侵入的措施如下：

1）防直擊雷：充電棚采用鋼結構的建筑形式，直擊雷可通過(guò)鋼構架、接地極與大地構成泄放通道、接地極采取熱鍍鋅材料。

2）防雷電波入侵：高壓進(jìn)出線(xiàn)宜采用電纜埋地敷設方式。當與10kV 架空線(xiàn)路連接的電纜長(cháng)度大于 50m 時(shí)，應在其兩端裝設避雷器。當電纜長(cháng)度不大于 50m 時(shí)，可在線(xiàn)路變換處一端裝設。避雷器接地端應與電纜外皮連接，并應與電氣設備的接地裝置可靠連接。

（2） 接地

低壓配電采用TN-S系統，主接地網(wǎng)以水平接地體為主，輔以垂直接地體。水平接地體采用-50×6熱鍍鋅扁鋼，垂直接地體采用63×6等邊角鋼。

電氣設備所有不帶電的金屬外殼和車(chē)棚立柱均應可靠接地。全站接地電阻應不大于4歐姆。