航空障礙燈又稱(chēng)助航燈光設備，是一種標識障礙物的特種燈具。接下來(lái)斯普銳小編就來(lái)介紹哪些情況下需要安裝航空障礙燈。

        1、建議：距離起飛爬升面內邊3000m以?xún)?、突出于該面之上的固定障礙物，應予以標志;如跑到供夜間使用，還應予以照明，除非：

        A當該障礙物已被另一固定障礙物遮蔽時(shí)，可無(wú)需此種標志和照明。

        B當該障礙物超出周?chē)孛娓叨炔淮笥?50m并設有在日間運行的A型中光強障礙燈時(shí)，可無(wú)需標志;

        C當該障礙物設有在日間運行的高光強障礙燈時(shí)，可無(wú)需標志;和

       D當該障礙物為一燈塔，并經(jīng)航空研究表明該燈塔的燈光已足夠時(shí)，可無(wú)需標志。

      2、建議：為保證飛機避開(kāi)鄰近起飛爬升面的障礙物以外的固定物，在認為必要時(shí)對此種固定物應予以標志;如跑道供夜間使用，還應予以照明;僅在下情況下可將標志略去：

      A固定物在日間有A型中光強障礙燈照明切高度未超過(guò)周?chē)孛?50m;或

      B固定物在日間有高光強航空燈照明。

      3、高出位于內邊3000m以為的進(jìn)近面或高出過(guò)渡面的固定障礙物必須予以標志;如跑道供夜間使用，還必須予以照明;除非

      A當該障礙物已被另一固定障礙物遮擋時(shí)，可以略去這些標志和照明;

      b當該障礙物超出周?chē)孛娓叨炔淮笥?50M并設有在日間運行的A型中光強障礙燈時(shí)，可將標志略去。

      C當該障礙物設有在日間運行的高光強航空障礙燈時(shí)，可將標志略去;

      D當該障礙物為一燈塔，并經(jīng)航空研究表明該燈塔的燈光已足夠時(shí)，可將障礙燈略去。

      4、建議突出于水平面之上的固定障礙物予以標志;如跑道供夜間使用，還應予以照明;除非：

      A在下列情況下可將標志和障礙物略去：

       1)當該障礙物已被另一固定障礙物所遮蔽時(shí);

       2)對于由不可移去的物體或地形構成的大片障礙物范圍，已制定有保證規定的航道和安全垂直凈距的飛行程序;或

       3)經(jīng)航空研究表明該障礙物對航行無(wú)關(guān)重要。

       B當障礙物在日間有A型中光強障礙燈照明且高度未超出周?chē)孛?50m時(shí)，可將標志略去;

       C當障礙物在日間有高光強障礙燈照明時(shí)，可將標志略去;

       D當障礙物為一燈塔，并經(jīng)航空研究表明該燈塔的燈光已足夠時(shí)，可將障礙燈略去。

      5、突出于障礙物保護面之上的固定物體，必須予以標志;如跑道供夜間使用，還必須予以照明。

      6、建議：位于障礙物限制面以?xún)鹊钠渌矬w，如經(jīng)航空研究認為這些物體可能構成對航空器的危害，則應予以標志和/或照明。

      7、建議：橫跨河流、水道、山谷或公路的架空電線(xiàn)或電纜等，如經(jīng)航空研究認為這些電線(xiàn)或電纜可能構成對航空器的危害，則應予以標志并對其支撐塔架予以標志和照明。