6.12.1.4 當需要限定航空器在滑行道上的等待位置時(shí)（不包括跑道等待位置），應在滑行道上設中間等待位置。

6.12.1.5 確定中間等待位置時(shí)，應確保使用該滑行道的設計機型與其相交滑行道上的飛機的凈距符合本標準相關(guān)要求。

6.12.1.6 道路與跑道、滑行道相交處應設立道路等待位置。

6.12.2 等待坪、跑道等待位置、道路等待位置與跑道中線(xiàn)之間的距離

6.12.2.1 等待坪、跑道等待位置或道路等待位置與跑道中線(xiàn)之間的距離應符合表 17 中的規定值。對于精密進(jìn)近跑道，應確保等待的航空器或車(chē)輛不干擾無(wú)線(xiàn)電助航設備的運轉。

6.12.2.2 飛行區指標Ⅰ為 4 的精密進(jìn)近跑道，當機場(chǎng)海拔高度大于 700 m 時(shí)，在表 17 中規定的 90 m 距離基礎上，再按下列原則增加距跑道中線(xiàn)距離：

——海拔 700 m～2 000 m，超過(guò) 700 m 后按每 100 m 增加 1 m；

——海拔超過(guò) 2 000 m 但低于 4 000 m,13 m 加上超過(guò) 2 000 m 后按每 100 m 增加 1.5 m；

——海拔超過(guò) 4 000 m 但低于 5 000 m,43 m 加上超過(guò) 4 000 m 后按每 100 m 增加 2 m。

表17 等待坪、跑道等待位置或道路等待位置距跑道中線(xiàn)的最小距離 單位為米

6.12.2.3 如果飛行區指標Ⅰ為 4 的精密進(jìn)近跑道的等待坪、跑道等待位置或道路等待位置的標高高于跑道入口的標高，在表 17 中規定的 90 m 或 107.5 m 距離基礎上，按等待坪、滑行等待位置或道路等待位置標高每高出跑道入口標高 1 m，距離再增加 5 m。

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