1    概述

該系列產(chǎn)品能大大減少遭雷擊概率，在少接閃、少引雷的前提下使保護(hù)對(duì)象不受雷擊；具有對(duì)接地要求較低的優(yōu)點(diǎn)。 閃盾避雷針不含電子元器件，無(wú)老化問(wèn)題,工作穩(wěn)定可靠，是現(xiàn)代防雷技術(shù)領(lǐng)域的一項(xiàng)重要?jiǎng)?chuàng)新。該系 列產(chǎn)品可用于建筑物、構(gòu)筑物和電子信息系統(tǒng)的防直擊雷保住。由于其結(jié)構(gòu)輕巧，安裝方便和對(duì)接地電 阻要求較低的特點(diǎn)，特別適用于車載式大型電子設(shè)備的防直擊雷保護(hù)。

2     工作原理

閃盾避雷針是真正的避雷針，它能大大減少遭雷擊概率，在少接閃、少引雷的前提下使保護(hù)對(duì)象不受雷擊。

閃盾避雷針由針頭、絕緣襯套、懸浮感應(yīng)導(dǎo)體、支柱、放電刷、增強(qiáng)放電裝置和底座組成。針頭安 裝在閃盾避雷針的頂部，為了降低針頭表面的電荷密度和電場(chǎng)強(qiáng)度，頂帽采用大曲率半徑的球面。支柱 為導(dǎo)電金屬桿，上部與針頭相連，下部與底座相連。懸浮感應(yīng)導(dǎo)體呈斗笠狀，通過(guò)絕緣襯套固定在支柱 的針頭下方，電氣上與支柱絕緣。放電刷呈螺旋形，盤繞固定在立柱上，在靜電感應(yīng)導(dǎo)體的下方，電氣 上與支柱直接相連。在帶負(fù)電的雷云感應(yīng)下，閃盾避雷針的針頭、支柱和放電刷等均帶正電，在放電刷 刷絲的尖端處有正電荷的集中。而懸浮感應(yīng)導(dǎo)體向下的面則帶負(fù)電，在正、負(fù)電荷的共同作用下，在懸 浮感應(yīng)導(dǎo)體向下的面與刷子尖端間的空氣被電離，生成電子和正離子，電子被刷子獲取，通過(guò)中和又減 少了針頭上的正電荷；增強(qiáng)放電裝置通過(guò)雙極性放電原理同樣使針頭上正電荷更加減少，從而使遭雷擊的可能性更進(jìn)一步降低。

3      技術(shù)指標(biāo)

最大放電電流(8/20μs) (kA) 200

接閃電壓提高率(%) 30~50

阻  值 (Ω) ≤1

抗 風(fēng) 強(qiáng) 度 (m/s) 40

高 度 (m) 0.6

質(zhì) 量 (kg) 6

保護(hù)范圍 ≥55°

保護(hù)對(duì)象 建筑物、構(gòu)筑物和電子信 息系統(tǒng)、車載式大型電子設(shè)備等

4      結(jié)構(gòu)特征

4.1  結(jié)構(gòu)組成

雙極優(yōu)化避雷針由針頭、絕緣襯套、懸浮感應(yīng)導(dǎo)體、支柱、放電刷、增強(qiáng)放電裝置、底座等組成。

4.2  外形圖

外形示意見(jiàn)圖 1。

5  使用和維護(hù) 5.1  安裝

5.1.1  開(kāi)啟包裝箱，取出裝箱單，檢查各零部件是否齊套，有無(wú)損傷。

5.1.2  將閃盾避雷針?lè)胖糜跍?zhǔn)備好的基座上，(要求安裝基準(zhǔn)面平行于地平面)，對(duì)準(zhǔn)安裝孔用 4-M10×60 的螺栓將底座與基座連接在一起。

5.1.3  將引下線與避雷針連接端與底座焊接或用螺栓連接在一起。

5.1.4  引下線接地端連接方式：固定設(shè)備：與地網(wǎng)或接地極相連。

移動(dòng)設(shè)備：移動(dòng)狀態(tài)時(shí)與垂鏈相連；

靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)與地釘或快速安裝接地極相連。

5.2  維護(hù)與檢查

每年雷雨季節(jié)前須按下列內(nèi)容進(jìn)行檢查：

1)  各連接部位的連接應(yīng)可靠，不允許松動(dòng)；

2)  檢測(cè)從接閃器至底座的阻值不大于 1 Ω；

3)  引下線接地必須良好；對(duì)于固定設(shè)備要求接地電阻值不大于 10Ω；對(duì)于移動(dòng)設(shè)備對(duì)接地電阻要 求可適當(dāng)放寬。

山西捷力通公司擁有7600平方生產(chǎn)基地，目前已有多項(xiàng)產(chǎn)品專利，并憑借著優(yōu)秀的創(chuàng)新能力在直擊雷防護(hù)、智能防雷、接地系統(tǒng)等領(lǐng)域都有所突出性的行業(yè)作為。目前公司已擁有多項(xiàng)核心產(chǎn)品：井口通訊防雷箱、玻璃鋼避雷針、雷電預(yù)警、零歐復(fù)合材料接地體以及自動(dòng)升降避雷針等。

楊經(jīng)理：15110330668